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[Bloque 6: #ani] ANEXO I Tarifas. Téngase en cuenta que en aquellos supuestos en los cuales la cuota de tarifa venga determinada, entre otros, por el elemento tributario "número de obreros", como una cantidad fija a satisfacer por cada obrero, no se aplicará la parte de la cuota correspondiente a dicho elemento tributario, según establece la disposición adicional 4.a) de la Ley 51/2002
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Inyección de combustible. La inyección de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna, que reemplaza al carburador en los motores de explosión, que es el que usan prácticamente todos los automóviles europeos desde 1990, debido a la obligación de reducir las emisiones contaminantes y para que sea posible y duradero el uso del catalizador a través de un
[Bloque 6: #ani] ANEXO I Tarifas. Téngase en cuenta que en aquellos supuestos en los cuales la cuota de tarifa venga determinada, entre otros, por el elemento tributario "número de obreros", como una cantidad fija a satisfacer por cada obrero, no se aplicará la parte de la cuota correspondiente a dicho elemento tributario, según establece la disposición adicional 4.a) de la Ley 51/2002
Ingeniería Industrial 12ma Niebel y Freivalds
610 466410 Comercio al por menor de artículos usados Unidades económicas dedicadas principalmente al comercio al por menor especializado de artículos usados como muebles, electrodomésticos menores y aparatos de línea blanca, libros, revistas, ropa, calzado, juguetes, equipo de cómputo. PERMANENTE Bajo Impacto
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De sábila o alóe, cuando sea de origen silvestre. De henequén, lechuguilla, maguey, palma, zapupe o demás plantas textiles. De la especie hulífera Gruypeostegia grandiflora (Clavel de España), Cuerno de luna o Lechosa. Cactáceas. De piña, de plátano o de vainilla. Plantas de orquídeas. Árboles o arbustos frutales.
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Inyección de combustible. La inyección de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna, que reemplaza al carburador en los motores de explosión, que es el que usan prácticamente todos los automóviles europeos desde 1990, debido a la obligación de reducir las emisiones contaminantes y para que sea posible y duradero el uso del catalizador a través de un
Inyección de combustible. La inyección de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna, que reemplaza al carburador en los motores de explosión, que es el que usan prácticamente todos los automóviles europeos desde 1990, debido a la obligación de reducir las emisiones contaminantes y para que sea posible y duradero el uso del catalizador a través de un
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